Wind Power Network News: Setyembre 19, na itinataguyod ng Wind Energy Professional Committee ng China Renewable Energy Society, na isinagawa ng CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., Goldwind Technology, Envision Energy, Mingyang Smart Energy, Haizhuang Wind Power, Schneider Electric Ang co-organized na "2019 3rd China Wind Power Equipment Quality and Reliability Forum" ay ginanap sa Zhuzhou.
Si Chen Qiang, senior engineer ng computational analysis ng NGC, ay dumalo sa kumperensya at naghatid ng pangunahing talumpati na pinamagatang "Reliability Design Measures at Calculation Methods of Wind Power Main Gearboxes".Ang sumusunod ay ang buong teksto ng talumpati:
Chen Qiang: Kumusta, sa lahat.Galing ako sa calculation and analysis department ng NGC.Ang pagkalkula ng pagiging maaasahan ay nasa aming departamento.Pangunahing responsable ito para sa quantitative na pagkalkula.Ito rin ang pinagtutuunan ng pansin ng aking pagpapakilala ngayon.Banggitin lamang ang aming kumpanya.Naniniwala ako na sa industriya, Mayroon ding tiyak na antas ng kasikatan.Sa pagtatapos ng buwang ito, ito ang pagdiriwang ng ating ika-50 anibersaryo.Nakamit namin ang magagandang resulta noong nakaraang taon.Kasalukuyan kaming niraranggo sa nangungunang 100 industriya ng makinarya sa bansa noong 2018. Kami ay niraranggo sa 45. Sa mga tuntunin ng mga produkto ng wind power, nabuo na namin ngayon Gamit ang mga standardized na tatak mula 1.5 MW hanggang 6 MW, at isang serye ng mga produkto, kami kasalukuyang mayroong higit sa 60,000 set ng wind power main gearboxes na gumagana.Sa bagay na ito, ginagawa namin ang pagiging maaasahan kumpara sa aming mga kakumpitensya.Ang pagsusuri ay may malaking kalamangan.
Ipapakilala ko muna ang trend ng pag-unlad ng aming kasalukuyang pangunahing disenyo ng gearbox, at pagkatapos ay magbibigay ng pangkalahatang-ideya ng aming kasalukuyang mga hakbang sa disenyo ng pagiging maaasahan.Ngayon, sa pagkakataong ito, nalaman namin nang detalyado na ang aming industriya ng wind power ay nahaharap sa epekto ng parity policy, at natiis din namin ang pressure na naipasa sa aming pangunahing gearbox.Sa kasalukuyan, kami ay umuunlad patungo sa mataas na torque density, mataas na pagiging maaasahan, at magaan ang timbang.Gayunpaman, nakamit namin ang antas na ito.Tayo ay nasa pangunahing larangan ng teknolohiya sa isang yugtong maihahambing sa mga domestic at dayuhang kakumpitensya.Naniniwala kami na ang tatlong ito In terms of words, they complement each other.Sa mga tuntunin ng teknikal na paraan, ginagamit namin ang pagtaas ng density ng torque bilang isang teknikal na paraan, pati na rin ang magaan na timbang upang i-promote ang mababang gastos.
Upang maipakilala ang kasalukuyang katumpakan ng pag-unlad at takbo ng pag-unlad ng density ng metalikang kuwintas, sinipi ko ang isang papel mula sa isang internasyonal na kumperensya.Sa papel na ito, isang inhinyero mula sa Siemens ang nagbigay ng talumpati at ipinakilala ang pangunahing gearbox ng wind power sa nakalipas na sampung taon.Ito ang trend ng pag-unlad ng torque density.Limang taon na ang nakalipas, pangunahing gumagawa kami ng 2 MW na mga modelo.Noong panahong iyon, ito ay pangunahing teknikal na ruta ng isang antas na planetary-star at dalawang antas na parallel na mga yugto, mula 100 hanggang 110. Pagkatapos na pumasok sa 2 MW hanggang 3 MW, nag-convert kami sa isang dalawang antas na antas ng planetary-star at isang antas ng parallel level na ruta ng teknolohiya.Sa batayan na ito, sinubukan naming dagdagan ang bilang ng mga planetary wheels mula tatlo hanggang apat.Apat pa rin ang mainstream.Ngayon ay lima at anim na ang sinubukan, ngunit pagkatapos ng lima at anim, maraming mga bagong problema ang lumitaw.Ang isa ay ang hamon sa planetary gear bearing, kung ito man ay ilang kalkulasyon ng disenyo na ginawa natin, o Kung titingnan natin ang isang bearing sample plan na nakuha sa katotohanan, makakaapekto ito sa ating plano sa disenyo.Para sa isa, ang presyon ng pakikipag-ugnay sa tindig ay tataas nang malaki.Kadalasan, mahirap makahanap ng plano na nakakatugon sa mga detalye ng disenyo.Sa kabilang banda, dahil sa pagtaas ng laki, ang panlabas na diameter ng gear box ay tumataas.Tungkol sa dalawang puntong ito, ang isa ay gumawa kami ng ilang pagtutugma sa scheme ng gear, at ang isa pa ay ang aming aplikasyon sa teknolohiya ng sliding bearing ay maaari ring malutas ang problemang ito sa isang tiyak na lawak.
Sa mga tuntunin ng disenyo, mas nakatuon kami ngayon sa mga gear at gear.Nakagawa kami ng ilang malawak na pananaliksik at nakamit ang ilang partikular na resulta ng aplikasyon.Ang isa pang punto na kailangan kong banggitin ay ang palalim ng palalim ng structure chain plan natin ngayon, at nakapagtatag na tayo ngayon ng kumpletong proseso ng pagkalkula para sa structure chain.
Oras ng post: Dis-16-2021
